MÁY BƠM BÊ TÔNG ĐẦU TIÊN VÀ CUỘC CÁCH MẠNG CỦA NGÀNH XÂY DỰNG

Đã bao giờ bạn tự hỏi chiếc xe bơm bê tông đầu tiên trên thế giới được tạo nên như thế nào chưa? Hay trước khi có máy bơm bê tông, người ta làm thế nào để vận chuyển bê tông lên cao? Bài viết này sẽ giải đáp những thắc mắc trên.

Quá trình phát minh xe bơm bê tông đầu tiên

Nhà phát minh ra máy bơm bê tông Friedrich Wilhelm Schwing: từ một cửa hàng thủ công nhỏ trở thành nhà cung cấp thiết bị hàng đầu

Năm 1934, thợ cơ khí 25 tuổi Friedrich Wilhelm Schwing thành lập doanh nghiệp thủ công mỹ nghệ tại trung tâm của Vùng Ruhr. Sản phẩm của anh nhanh chóng thu hút khách hàng trong lĩnh vực khai thác mỏ và xây dựng đường xá. Ngay từ những ngày đầu thành lập, Friedrich Wildhelm đã có đam mê phát triển và sản xuất máy móc xây dựng bê tông. Đây cũng chính là lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của công ty SCHWING STETTER ngày nay.

Friedrich Wilhelm Schwing luôn tìm kiếm các sản phẩm tiến bộ và đổi mới. Mục đích là giúp cho công việc của khách hàng trở nên dễ dàng, hiệu quả và tiết kiệm hơn. Nhiều phát triển và bằng sáng chế của ông là những thành tựu đi trước thời đại. Trong những năm đầu, SCHWING cũng đã thiết kế các loại cần cẩu tháp có thể vận chuyển không cần tháo lắp và cần cẩu đa năng. Mục đích là giúp nhà thầu theo sát tiến độ xây dựng.

Chân dung Friedrich Wilhelm Schwing - nhà sáng lập hãng sản xuất xe bơm bê tông số 1 thế giới Schwing Stetter

Sự phát triển của ngành bê tông và nhu cầu cho một giải pháp mới

Vào đầu những năm 50, bê tông trở thành vật liệu số 1 trong ngành xây dựng toàn thế giới. Việc vận chuyển bê tông bằng cầu cẩu tốn thời gian và gây nhiều gián đoạn. Điều này thúc đẩy Friedrich tìm một giải pháp mới cho khách hàng của mình. Nhiều giải pháp được đưa vào thử nghiệm. Một trong số đó là băng tải bê tông khí nén của SCHWING được phát triển vào đầu những năm 50.

Tại thời điểm này, các nhà sản xuất khác vẫn bám vào hệ thống truyền động thủy lực nước. Tuy nhiên vào năm 1957, SCHWING đã trình làng chiếc máy bơm xi lanh đôi thủy lực dầu đầu tiên. Với phát minh mang tính cách mạng này, Schwing trở thành người dẫn đầu trong thiết kế máy bơm bê tông tĩnh. Nhiều nhà sản xuất sau này đã áp dụng công nghệ tương tự trong thiết kế máy bơm bê tông của mình.

Máy bơm bê tông 2 xi lanh dầu-thủy lực đầu tiên của SCHWING tại Hội chợ Thương mại Hannover năm 1957

Hành trình sản xuất xe bơm bê tông đầu tiên trên thế giới của SCHWING STETTER

Những năm 50

Năm 1958, Stetter vang danh kỷ nguyên bê tông trộn sẵn với máy trộn bê tông đầu tiên. Bồn xe trộn có thể tích chỉ 3,5 m³. Bồn lớn hơn không được phép đặt trên khung xe hai trục do luật ngăn cấm tại thời điểm đó.

Những năm 60

Hai năm sau, Stetter giới thiệu các trạm đổ bê tông cho xe trộn bê tông. Năm 1964, công ty triển khai xây dựng các trạm trộn bê tông quy mô lớn. Năm 1965, SCHWING đưa chiếc máy bơm bê tông gắn trên xe tải đầu tiên ra thị trường. Đây là một cột mốc quan trọng khác trong lịch sử của máy xây dựng.

Trạm trộn bê tông đầu tiên của SCHWING STETTER

Chưa dừng lại ở đó, với ABP 20, SCHWING ra mắt máy bơm bê tông gắn trên xe tải đầu tiên vào năm 1965. Chỉ hai năm sau, phiên bản ABP 30 công suất lớn hơn cũng được chế tạo. Máy bơm bê tông mới của SCHWING sau đó trở nên rất phổ biến tại các nước Châu Âu.

Xe bơm bê tông ABP 20 với gầu lớn hơn

Một chiếc ABP 30 của công ty Vogel vận chuyển bê tông qua một con kênh ở Amsterdam, Hà Lan

Để mở rộng phạm vi ứng dụng của máy bơm bê tông, vào năm 1967, ABP 30 được trang bị trục bơm có thể quay 350 °. Đường ống được sử dụng như một yếu tố hỗ trợ trong việc xây dựng.

Xe bơm bê tông ABP 30 bơm bê tông cho một cây cầu đường cao tốc thành phố mới tại Dusseldorf

Năm 1969, nhằm tạo điều kiện cho việc đổ bê tông nhanh chóng và an toàn tại các công trình quy mô lớn, SCHWING phát triển hệ thống cần rô-bốt kết nối với nhau qua bơm đặt trên xe tải. Bằng cách này, công nhân có thể đổ bê tông ở những địa hình phức tạp hơn mà xe bơm tự hành không thể tiếp cận.

Hai cần bơm riêng biệt SPB 30 từ SCHWING trong quá trình xây dựng Tháp Taunus ở Frankfurt, Đức năm 2012

Những năm 70

Năm 1973, SCHWING tiếp tục chế tạo máy bơm bê tông gắn trên xe tải đầu tiên với cần dài 45m. SCHWING một lần nữa làm nên cuộc cách mạng trong ngành xây dựng. Cùng năm đó, bộ phận sản phẩm mới được thành lập “Kỹ thuật công nghiệp và môi trường” bắt đầu hoạt động. Đây là sự khởi đầu của chuỗi sản xuất máy bơm bùn được phát triển đặc biệt cho các ứng dụng công nghiệp - lĩnh vực mà SCHWING dẫn đầu.

Máy bơm bê tông BPL 800 được lắp ráp trên khung gầm 4 trục từ sfb kết hợp với cần đặt KVM 45 với tầm với 45 m

Bơm bê tông đã thay đổi ngành xây dựng như thế nào?

Máy bơm bê tông đặc biệt quan trọng trong việc cách mạng hóa việc xây dựng các tòa nhà cao tầng lớn. Trước đây, cần cẩu đã được sử dụng để nâng các xô lớn (hoặc thùng nhỏ) đầy bê tông đến nơi cần thiết. Một cần trục có thể nâng từng gầu một, thường chứa khoảng 2 mét khối bê tông.

Lợi thế của xe bơm bê tông so với vận chuyển bê tông bằng cần cẩu có thể kể đến:

Năng suất lớn hơn: Một cần trục nâng được khoảng 12m3 bê tông một giờ. Một chiếc máy bơm bê tông tĩnh có thể bơm hơn 50m3 một giờ lên tầng cao nhất của tòa nhà
Dòng chảy ổn định: máy bơm bê tông hiện nay có thể bơm bê tông với tốc độ ngang ngửa máy trộn xe tải xả bê tông vào gầu. Thậm chí nhanh tương đương 2 xe trộn bê tông.
Tiết kiệm thời gian lao động: khi dùng cần cẩu vận chuyển bơm bê tông, cần có thợ vận chuyển và đưa bê tông từ nơi trộn đến vị trí đổ. Với xe bơm bê tông, thợ có thể điều chỉnh ống cao su để bê tông được đổ vào chính xác nơi cần đổ.
Tận dụng cần cẩu vào những công việc khác. Ví dụ như: vận chuyển thép, giàn giáo, ván khuôn và các loại vật liệu xây dựng khác đến nơi cần thiết.
Giảm chi phí lao động: Khi có xe bơm bê tông, nhà thầu có thể giảm số nhân công cần thiết trong quá trình xây dựng.

Tóm lại, xe bơm bê tông là một phát minh quan trọng thay đổi toàn bộ ngành xây dựng. Không có một công trình vĩ đại nào có thể hoàn thành nếu không nhờ sự hỗ trợ của xe bơm bê tông. Ngày nay, xe bơm bê tông trở nên cực kỳ phổ biến. Tuy nhiên tại các nước đang phát triển như Việt Nam, vẫn chưa có nhà máy có thể trực tiếp chế tạo và lắp ráp máy bơm bê tông. Hi vọng với tốc độ phát triển và hội nhập mở rộng, ngày đó sẽ không còn xa.

Nguồn: Masterbuilder.co.in, Schwing Stetter