Những chiếc cần cẩu được thiết kế với độ dài vượt qua cả tháp nghiêng Pisa và Eiffel nhằm phục vụ những công việc hóa dầu, tại bến cảng. Ở cự ly gần, những cần cẩu này có thể khiến bất kì ai cảm thấy choáng ngợp và sợ hãi. Cùng RCE điểm tên 6 chiếc cần cẩu dài nhất thế giới tính đến năm 2020 nhé.
1. Cần cẩu Manitowoc 31000 (Mỹ)
Manitowoc có chiều cao tối đa 209 m là cần cẩu được thiết kế bởi nhà sản xuất Mỹ. Manitowoc 31000 cung cấp sức nâng 2.300 tấn và mômen nâng 35.800 tấn. Cần trục này được thiết kế để có thể tháo rời, di chuyển và lắp ráp chỉ trong bốn tuần. Model đầu tiên được chế tạo vào năm 2012. Một năm sau đó được vận chuyển tới Hàn Quốc để thực hiện những lần nâng kỷ lục tại một nhà máy khí đốt tự nhiên hóa lỏng.
Monitowoc hiện tại được sử dụng tại các nhà máy điện hạt nhân hoặc các công trình xây dựng sân vận động thể thao.
2. Cần cẩu ALE AL.SK350 (Anh)
Vị trí thứ sáu là AL.SK350 thuộc sở hữu của chuyên gia sản xuất thiết bị nâng hạng nặng ALE có trụ sở tại Vương quốc Anh. Cần trục được ra mắt vào năm 2013 và từng là cần trục trên đất liền có công suất lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, đến năm 2019, ALE giới thiệu cần trục SK10000 với sức nâng đáng kinh ngạc 10.000 tấn vượt qua cả SK350.
SK350 được trang bị sức nâng 5000 tấn, mô men nâng 354.000 tấn và nó có thể được lắp ráp bởi đội ngũ chuyên gia trong 4 tuần.
3. Cầu cẩu Demag CC 8800-1 (Đức)
Vị trí thứ 7 thuộc về Demag CC 8800-1 cao 240m. Demag CC8800-1 được công ty Đức giới thiệu vào năm 2002 và là chiếc cần cẩu lớn nhất của hãng tại thời điểm đó. Tên ban đầu của chiếc cần trục này là CC 8800 nhưng sau đó do được nâng cấp nâng công suất lên 1.600 tấn nên đổi tên thành CC8800-1. Chưa dừng lại ở đó, Demag đã ra mắt bộ tăng áp cần tùy chọn vào năm 2014. Bộ tăng áp này có thể tăng công suất của cần cẩu lên đến 90% (tối đa 3.040 tấn).
Một số thông số khác của Demag CC 8800-1:
- Chiều cao tối đa: 240m
- Cần chính: 120m
- Tải trọng nâng: 3000 tấn
4. Cần cẩu Mammoet PTC 200 DS (Hà Lan)
Vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng những cần cẩu lớn nhất thế giới thuộc về Mammoet PTC 200 DS. Công ty chuyên về vận tải và nâng hạng nặng của Hà Lan cho ra mắt PTC 200 DS vào năm 2011. Chiều cao của Mammoet PTC đặt 246m, cao hơn chiều cao của 4 tháp Pisa xếp chồng lên nhau (mỗi tháp 57 m). Tải trọng của Mammoet PTC 200 DS lên tới 35000 tấn.
Chiếc cần cẩu đầu tiên của PTC 200 DS được vận chuyển vào năm 2011 từ Antwerp ở Bỉ đến Brazil. Công việc chính là hỗ trợ xây dựng FPSO cho ngành công nghiệp hóa dầu ngoài khơi.
5. Cần cẩu Liebherr LR 13000 (Đức)
Xếp vị trí thứ hai là Liebherr LR 13000, ra mắt năm 2010. Chiều cao tối đa của máy là 248 m với tải trọng nâng lên tới 3000 tấn. Liebherr LR 13000 phù hợp với nhiều loại công việc như xây dựng trang trại điện gió, nhà máy điện, nhà máy lọc dầu hoặc nâng hạ vật liệu tại các bến cảng.
Cho đến nay, chỉ có vài đơn vị LR 13000 đã được sản xuất và hoạt động ở nhiều khu vực khác nhau trên thế giới, ví dụ: ở Hà Lan, Đức, Mexico hoặc Châu Á.
6. Cần cẩu Sarens SGC 250 “Big Carl” (Bỉ)
Vị trí số 1 thuộc về SGC 250, ra mắt năm 2018. Cần trục có biệt danh Big Carl do chuyên gia người Bỉ Sarens chế tạo. Như tên gọi thì Sarens SGC 250 có chiều cao 250m. Để so sánh cụ thể thì chiều cao của cẩu tháp này kém hơn tháp Eiffel 74m. Tải trọng nâng của Big Carl lên tới 5000 tấn (tương đương với 50 con cá voi xanh) và thời điểm nâng 250000 tấn.
Big Carl được trang bị 12 động cơ CAT (mỗi động cơ 310 kW) được nhóm thành 6 cặp. Mặc dù có kích thước lớn nhưng Sarens vẫn khá linh hoạt và cơ động nhờ 128 bánh xe có thể di chuyển cần trục dọc theo 6 km đường ray.
Ngoài 6 cần cẩu trên, 4 cần cẩu nằm trong top 10 bao gồm Sany SCC40000A, Lampson LTL-3000, XCMG XGC88000 và Zoomlion ZCC9800W.
Nếu có cơ hội, bạn có muốn thử vận hành những chiếc cần cẩu trên không?